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广州38个地铁口仍未通 中山八站南侧出入口将开建
2013-03-24 23:29:50   来源:智闻网   评论:0 点击:

五号线中山八站终将多一个出入口。昨日记者了解到,经过地铁公司5年来的反复协调,近日中山八路南侧的施工用地已基本落实,西郊村同意在荔湖大厦设置地铁口,以后在中山八路南侧的市民坐地铁就不用再过马路了! 地铁公司表示,目前全线尚未开通的出入口仍有38个,出入口建设

  五号线中山八站终将多一个出入口。昨日记者了解到,经过地铁公司5年来的反复协调,近日中山八路南侧的施工用地已基本落实,西郊村同意在荔湖大厦设置地铁口,以后在中山八路南侧的市民坐地铁就不用再过马路了!

  地铁公司表示,目前全线尚未开通的出入口仍有38个,出入口建设事关市民出行,恳请全社会从公共利益出发支持地铁口建设。

  荔湖大厦前设地铁口

  据了解,此次中山八站新增设的是Ⅰ号通道,从地下车站延伸至中山八路南侧的荔湖大厦(该大厦业主为广州市荔湾区西郊村经济联合社,以下简称“西郊村”),在荔湖大厦前设出入口。

  由于出入口施工占用的用地需要与西郊村协商,该处地下管线众多,管线迁改工作非常复杂,且荔湖大厦一楼均为商铺,人行道人流量很大,因而此处施工用地协调难度很大,经过地铁公司和市道扩办多次与西郊村沟通协调,西郊村对修建该出入口通道终于表态支持。

  地铁公司表示,待借地手续和占用道路手续办妥后,即马上进行管线迁改和土建施工,施工期间将尽最大努力降低对周边道路出行和商铺的影响。

  方案历时5年两次大调整

  昨日地铁公司介绍,中山八站目前的出入口均在中山八路北侧,在规划设计时已在中山八路南侧预留出入口设计,以方便马路两边市民乘坐地铁。2008年3月,中山八路Ⅰ号出入口的施工开始,但随后由于管线无法改迁不得不停工,此后召开了数十次会议,进行了两次大的方案调整,还是没能复工。

  地铁公司本着“不放弃”原则,一直派人紧跟中山八路Ⅰ号出入口的开工建设。2011年5月在西郊村的支持下,终于开始了方案变更后的施工准备工作。历经5年努力,近日中山八路Ⅰ号出入口终现曙光,施工单位将进场施工,建成后将方便荔湖大厦、广佛汽车站、仁爱医院等社区、单位,以后在中山八路南侧的市民坐地铁不用再过马路了!

  有7个地铁口正施工或招标

  “建一个地铁口有时比建一个车站更难,其进度往往受制于人,必须全社会支持,公共利益才能得以实现。”地铁公司表示,目前地铁已开通运营8条线路,已开通出入口431个,尚未开通的仍有38个。

  据悉,未开通的主要原因集中在出入口合建方或配套设施进度缓慢和征地拆迁问题上。例如,一号线陈家祠站B口,该出入口按规划与某烟草公司的用地合建,但烟草公司因种种原因至今未完成相关建设,导致该口无法开通。另外一个典型是动物园站,该站本来在马路对面设计有一个A口,但该口地块的业主某实业公司在政府有关部门的多次协调下,已正式函复不同意设置出入口。

  “不过我们从没有放弃过这些未开通出入口的建设。”地铁公司有关负责人说,最近,经过反复协调和努力,除中山八站外,还有7个地铁口(猎德站A口、西村站C口、昌岗站E2口、黄边站C口、南浦站A口、凤凰新村站C口、科韵路站C口)正在施工或招标中。


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