中美车主吐槽斯巴鲁新森林人存重大质量缺陷
2013-06-26 13:09:01   来源：环球网   评论：0 点击：

近日，斯巴鲁汽车制造商日本富士重工业株式会社(FHI)宣布，斯巴鲁汽车(美国)有限公司旗下的美国境内现售车型新一代Forester森林人，在2013美国公路安全

保险

协会(IIHS)的碰撞测试中获得“最高等级安全评定+”。而该则消息一出，顿时引起车主的广泛讨论。

根据斯巴鲁介绍，新一代Forester森林人是2013年紧凑型SUV中唯一一款在获得该奖项所需的小重叠面碰撞测试中获得优秀(Good)评定的车型。值得一提的是，此前美国境内在售斯巴鲁全系车型(Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Impreza翼豹、SUBARUXV以及SUBARUBRZ)已在2013美国公路安全保险协会(IIHS)测试中全部获得“最高等级安全评定”，因此斯巴鲁也成为唯一一家连续四年获此殊荣的汽车制造商。在斯巴鲁的描述中，一个日系品牌安全性能和质量品质“标杆级”的产品已经呼之欲出。

“最高等级”的安全？

但令人不解的是，与之高调突出安全性形成强烈反差的是其中国销量业绩仍然持续低迷，富士重工-斯巴鲁总裁吉永泰之在接受媒体采访时表示，2012年1到11月份，富士重工累计在中国市场销售了39,602辆汽车，同比大幅下滑27%左右。这导致公司目前的库存值几乎达到正常水平6个月的数值。而富士重工-斯巴鲁也不得不将其2012-2013财年(2012年4月1日至2013年3月31日)在华销量目标从34,000辆下调至13,700辆，同比下降54.3%。

众所周知，森林人SUV是斯巴鲁旗下一款主力车型，在中国、美国、欧洲等多个国家和地区有售。这款借鉴1993款力狮底盘的SUV早在1997年2月份首次面世，沿袭了力狮全时四驱和水平对置发动机的技术传承。而这样一辆安全性“接近”最高等级的“神车”，这样一个努力把品牌宣传为日系安全“标杆”企业，为何未能在中国“摆脱”增长乏力的困局?被斯巴鲁摆上安全“神坛”的新森林人，其品质真的如厂商宣传中所说的那样“无可挑剔”，接近“完美”吗？难道是中国车主“不识货”，对这样一款“最高等级安全”的“神车”熟视无睹？本期环球质量调查，小编就带你走进斯巴鲁新森林人。

中国有句俗话，“金杯银杯不如消费者的口碑”，在车主心中，新森林人在安全上的“成色”究竟怎样？其在实际使用中是否也如宣传稿中那样表现令人满意呢？我们选择了中美这两个全球最大的汽车

消费

市场的车主，进行一个简单的调查，结果却让人大跌眼镜。

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