山西柳林县：居民出县竟要靠黑车
2013-01-05 22:01:42   来源：智闻网   评论：0 点击：

     交通部门、交警部门文件的冲突，政府官员的不负责，是造成公交停运的主要原因

　　健康中国新闻网(http://www.chnn.net.cn)据法制周末报道：32万人口的柳林县是吕梁市的人口大县，也是山西省最富有的县，该县去年财政收入达到70多亿元。但县城的百姓出门却只能打黑出租，因为该县通往离石的线路上，吕梁市政府去年拍板上路的20辆公交车，却上不了户口，更上不了路。如今，原市领导陆续调离，20辆公交车的主人却陷入无助的观望、等待之中。


　　黑车猖獗
　　“离石！离石！10元一位！”6月19日下午，柳林广场附近好多黑出租像卖菜的一样叫喊着招揽生意。一辆晋JE××42的捷达车让记者乘他的黑出租车，要价15元，另一辆晋AE××32面包车是10元……

　　知情人向法治周末记者透露，离石柳林(以下简称“离柳线”)这趟线上的黑出租就有180多辆。黑出租车型主要有五菱之光等面包车、QQ、奔奔、捷达等车型；好一点的有本田雅阁，有时甚至丰田霸道也要捎人挣钱。其中面包车、QQ车、奔奔车等每人每次10元，一辆面包车有时能挤十二三人。捷达、本田雅阁等黑出租价位在每人15元。

　　柳林返回离石的路上，记者看到运管人员正在查扣一辆“五菱之光”黑出租。

　　在离石区(吕梁市政府所在地)一个叫金宇的停车场里，黑压压地停放着五六十辆小轿车，其中黑出租30多辆。看场子的一位老人说，平均一天能往回查扣黑出租车10多辆，都是离石区和吕梁运管处查扣的。这些车要缴纳5000元到30000元罚款，一般找到关系也至少得缴纳3000元罚款。

　　一位司机说，离石到临县62公里，黑车每人只售20元的票价。中巴客车也是20元。而柳林到离石仅有24公里，普通的黑出租每人收10元，有的车要15元到20元。2011年大雪期间，柳林到离石，黑出租票价涨到每人30元到50元，有黑出租每人要70元才让上车，4个人就280元。从2011年底，到现在黑出租一直猖獗。 
黑出租为何这般猖獗？

　　“离柳线客流量日均5000人左右，现在只有两辆合法的中巴车运营。从去年到现在，我们至少组织了五六次打击黑出租的专项治理行动，但收效甚微，原因是客车少人多。离柳线的公交车去年就买回来了，但上不了户口，这给黑车造成了很大的生存空间。在吕梁市，黑出租最猖獗的线路是离柳线和离石到中阳县城这两条线。”6月20日，吕梁市运管处稽查支队队长王永亮向法治周末记者介绍道。

　　王永亮还出示了今年6月8日到6月17日的《打非治违行动暂扣黑车明细表》，该表显示，共查扣45辆车。其中面包车、QQ车居多；也有丰田、帕桑特之类的中级轿车。他说，这些中级轿车主要是从离石高速口往太原拉人，一个乘客收取50元。高速口有一村民专门搭揽这生意，每人抽取5元好处费。因此，该村民被拘留过两三次。黑车罚款最低5000元，最高10万元。但罚5000元也难，地方小，人情多。

　　“打击黑车是我们的责任，只要有黑车存在就得打，就得管。我们建议开通离柳线的公交，公交车每平方米拉4个人，而普通客车只能拉两个人，公交通不了，黑车难灭迹，我们的工作就麻烦，结果是治标不治本。”

　　他说，打击黑出租很难，因为：查黑出租时有硬往过闯的，很危险；不好取证，又不允许钓鱼执法。目前情况是黑车越打越多。

　　虽然黑车的猖獗给稽查人员带来麻烦，但罚没经济也创造了奇迹。如果一天扣10辆车，按每辆车最低标准5000元罚款，一天就能罚款5万元，一年就是2000万元。