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大众再陷DSG召回质疑:被指践踏大陆消费者
2013-01-27 21:14:24   来源:青松网   评论:0 点击:

去年沸沸扬扬一整年的大众DSG问题在岁末年初之际又一次被推上舆论的风口浪尖。据相关媒体报道,2012年12月27日,大众汽车迫于台湾交通部门压力宣布对搭载DSG变速箱的车型实施召回。事件的起因源于台湾消费者的投...

        去年沸沸扬扬一整年的大众DSG问题在岁末年初之际又一次被推上舆论的风口浪尖。据相关媒体报道,2012年12月27日,大众汽车迫于台湾交通部门压力宣布对搭载DSG变速箱的车型实施召回。

        事件的起因源于台湾消费者的投诉。2012年年中,台湾消费者发现DSG变速箱存在的问题后,召开发布会指控DSG变速箱有瑕疵,要求主管部门介入调查。12月27日,大众在台湾的总代理太古标达汽车宣布,对7速DSG变速箱实施主动性召回,进行软件升级,并将目前DSG变速箱的四年不限里程质保期延长至五年不限里程。

        此消息一出立即引起舆论哗然一片,因为在大陆市场相同车型同样出现故障问题却未实行召回。去年年初,大众采用DSG技术变速箱的车型在大陆市场集中出现质量缺陷问题,随后质检总局就DSG问题几次约谈大众公司,但其始终拒不召回故障变速箱,而仅仅通过软件升级和延长质保作为解决方案。

        一时间,关于大众“区别对待”的指责再次升温,有媒体直斥“同样的产品、同样的故障,在不同地区得到的却是不同的待遇,中国大陆消费者的利益再次被践踏” 。

        虽然大众公司在大陆市场采取了软件升级和延长质保等补救措施,但是消费者对于DSG的投诉仍然居高不下。记者从中国汽车质量网获悉,去年11月份和12月,涉及DSG的投诉就多达百起,大众旗下帕萨特、迈腾、速腾等多个车型因此成为投诉排行榜的常客。投诉车主普遍反映DSG变速箱在使用过程中,出现异响及抖动现象,通过维修及升级等方案处理后,问题依然不能彻底解决。

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