广州三成半外来工春节不回家 六成人年后不回岗
2013-01-30 18:49:23   来源:又是一年,春运大幕将拉开。来自湖北的陈春平已经在广州打工3个年头,昨日,他同往年一样,来到广州火车站   评论:0 点击:

又是一年,春运大幕将拉开。来自湖北的陈春平已经在广州打工3个年头,昨日,他同往年一样,来到广州火车站准备排队买票。想买高铁票,但是贵啊,回去一趟想多带点钱回家,弟弟要上学,妹妹要结婚,能买到便宜点的就更好,实在买不到只有坐高铁了,他无奈地说,同乡几个一起打

  又是一年,春运大幕将拉开。来自湖北的陈春平已经在广州打工3个年头,昨日,他同往年一样,来到广州火车站准备排队买票。“想买高铁票,但是贵啊,回去一趟想多带点钱回家,弟弟要上学,妹妹要结婚,能买到便宜点的就更好,实在买不到只有坐高铁了”,他无奈地说,同乡几个一起打工的,有人已经买好票了,网上订票方便点,“不过我没有网银,平时我很省的,没有网上购物的习惯,虽然知道这些,也一直没去办”,还有几个同乡压根就不打算回家。

  今年春节,广州外来务工人员留守一族似乎多了起来。逛逛花市,见见朋友,参加单位组织的春节联欢活动;省下路费,赚点加班费,还有更充足的时间找找开年的新工作……不少打工者留守的理由正是如此。

  近日,大谷打工网发布了《2013年春节基层打工领域调查报告》,此次调查采用线上调查方式进行。线上问卷在大谷打工网上发起,调查时间为2012年12月23日—2013年1月20日。纳入调查报告的有效样本数共有13578人,其中广州907人。38%的受访者工作了3—5年,34%工作年限3年内,15%工作了5年以上,13%工作时间1年以内。平均年龄24.7岁,男性57%,女性43%。同时,调查还在全国范围内以线上调查的形式,访问了3095家企业,涉及电子制造、餐饮服务、食品加工、纺织服装、物流配送、房地产销售、物业安保等多个行业。调查结果显示,虽然有65%受访者过年回老家,但也有35%的受访者称,今年过年不会回老家。既有出于工作方面的原因,也有出于成本方面的考虑。近七成企业年关缺人积极留人,因为员工流动性太强的缘故,超八成企业有年后补员的打算。

  ■关于春运

  新生代打工者流行“今年过年不回家”

  和传统观念认为“一到年关,打工者就开始大规模返乡不同”,新生代的年轻打工者中,过年不回家的占了很大比例。此次调查显示,虽然有65%受访者过年回老家,但也有35%的受访者称,今年过年不会回老家。来自江西的黄小东过年就不打算回家,他告诉记者,“元旦回去过一次了,把年假休了回去看过,这次不想再挤春运了”,他说,作为一个90后,他对过年不是很看重。

  打工者们为什么过年不选择回家?既有出于工作方面的原因,也有出于成本方面的考虑。

  过年期间,企业为了留住一部分员工,保证正常的生产秩序,往往会采取上调加班费或者福利等方式,这成为许多年轻打工者留下来工作的最主要原因。32%不回老家的打工者表示,既然一样是工作,过年钱多,还是愿意留在企业上班。同时在年前,工作也比平时容易找。毕竟这个时间,大部分打工者都在往回赶,那么避开春节后的求职高峰,就能容易地找到一份更好的工作。25%的受访者表示因为年前工作容易找,所以没有过年回家。黄小东就说,“我想春节期间多赚点钱,回去的路费什么的也省了,然后攒下来换个好手机,以前回去一趟太累,回来想换个工作都没什么时间,留在这里可以多找找机会”。

  而相对较高的返乡成本,也让不少打工者望而却步。30%受访者称回一趟老家成本太高。认为“混得不好,不好意思回家”的有21%,“没找到对象,怕父母唠叨”的为16%,25%的人因为“车船票太难买”而不回家。对许多打工者而言,春节这个中国人最重要的节日,回家这件事却因为经济、情感、未来等方面的压力,成为“不可承受之重”。

  当然,对于新生代的年轻打工群体而言,过年不回家显然也有其他原因。8%的年轻打工者不回家的原因是“大城市里过年更有意思”。这一代的年轻打工者,因为出来工作早,又容易接受新生事物,已经习惯了城市生活,包括城市丰富的精神和物质条件,快节奏和众多的机会。相对于回到家乡,过传统风俗的新年,越来越多的打工者还是喜欢城市过年的味道。当白领们因为厌倦了大城市的新年气氛而开始兴起去乡村、城镇过年时,来自城镇和乡村的许多年轻打工者却开始选择在城市过年,或许这就是一种“围城”。

  没有网银成为网络购票“壁垒”

  既然30%受访者称“回一趟老家成本太高”,那么回家究竟要花费他们多少费用呢?调查显示,回家过年的往返路费,19%打工者为201—500元,46%为501—1000元;16%在200元以下,16%为1001—2000元,还有3%为2000元以上。

  从绝对数上而言,这些往返路费数字并不算太大,但考虑到打工群体的收入,其比重就值得考量。在这些打工者中,73%的年收入为3万—6万元,也就是月收入在2500—5000元。16%年收入3万元以下,10%年收入6万—10万元,只有1%年收入过10万。以占绝对多数的、年收入为3万—6万元的打工者群体来看,过年回家的路费、给亲戚朋友的礼物、各种其他开销等,往往要花掉他们1—3个月的收入。

  调查显示,火车仍然是大多数打工者回家的首选。46%的受访者会选择乘火车回家,39%选择乘长途客车回家,4%选择大伙拼车回家。还有11%选择其他方式回家,比如坐船、飞机、自己开车等方式。据了解,在穗打工者,大多来自湖南、湖北、江西、四川、贵州等地,这几个劳务输出大省在春运中也成为集中的目的地。虽然武广高铁速度快,但是对于普通的打工者来说,价格还是有点贵,“过年谁不想多带点钱回家孝敬父母,自己当然能省就省,除非买不到便宜的火车票才会考虑”。

  在购票方式上,已经有近四成的年轻打工者从网上买票。39%受访者选择网络购票,54%选择现场排队买票,还有7%找别人代买。在北上广深等一线大城市,网络购票的比例逐渐接近现场买票。可以看出,现在年轻的打工者,比起他们的父辈在知识水平、网络应用等方面都不可同日而语。上网,尤其是通过手机上网,已经成为他们日常生活必不可少的一部分。因此对于网络购票,年轻的打工者完全能够掌握并应用。

  对于网络购票,31%的受访者表示欢迎,认为买票比以前方便;但是也有26%受访者称,虽然购票简单,但是排队取票仍然需要花费很多时间;只有16%的受访者称,买票比以前困难了。值得注意的是,由于网络购票需要开通网上银行,这对许多没有网上银行的打工者而言,成为一大“壁垒”。27%的打工者表示,因为没有网银,所以无法网络购票。但是我们可以看到的趋势是,随着打工群体日益年轻化,网络生活的覆盖面越来越大,不少打工者都开始通过网上购物来进行消费,这一群体开通网银的概率越来越大。可能在下一年的春运中,有更多年轻打工者会选择网上购票,而不是现场排长队。


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