临客无座票比硬座贵 铁老大神回答霸气外露
2013-02-14 00:41:24   来源：青松网   评论：0 点击：

    广州东-合肥L491次临客，无座票竟然比硬座贵了77元。当乘客追问时，12306客服工作人员解释说，这趟列车发售的无座票在软座车厢，于是无座票跟软座一个价。人们不由得恍然大悟：原来不是用座位来区分软硬座的，而是要看你脚踩在什么车厢。

    铁道部这一次的解释显然又一次激情了公愤，其实，在对待公众呼声的态度上，铁道部向来有问题。2007春，当时的铁道部新闻发言人是这样回复“坐票站票同价”质疑的，“如果站票的价格降低了，会吸引更多的人买站票，这对铁路分散客流无疑是有害而无利的。”当时引起民意反感。而在2011年“7.23”动车事故后，原铁道部发言人王勇平的那句“不管你信不信，反正我信了。”更引发了全民的震怒。

    从这些个神回答中，人们一次又一次地体会到：铁道部就是上帝!上帝说：要有光，于是世界就有了光。铁道部说：这个车厢是软座，于是在这个空间的人无论站着坐着还是蹲着都算软座。就像部分动车春运期间仅提供40元以上的高价盒饭，你爱吃不吃。

    看来，再怎么改进服务，也改变不了垄断老大的霸气外露：此车是我开，管你吃不吃，管你坐不坐。你上了我的车，在垄断的强制性面前，就没有选择的权利，乘客们明知自己是“冤大头”，也只能忍气吞声。从刘志军事件到天价马桶，再到高价盒饭，铁路系统的水有多深，想必没人会怀疑这个问题。而这最根本的原因只有一个——垄断造的孽。

    信誓旦旦要消除垄断，要进行改革的铁老大，是否该好好反省，如何收敛一下自己的霸道性子?否则，刚刚有所改观的形象，恐将毁于一旦。

    新闻背景：

    软座177.5元，硬座100.5元，无座177.5元，广州至合肥加开的一趟临时旅客列车上，无座票居然比硬座票还贵。 12306客服工作人员解释说，这趟列车发售的无座票在软座车厢，于是无座票跟软座一个价。

    近日，有媒体曝光春运动车高价盒饭黑幕，40元的盒饭是旅客唯一的选择，可盒饭成本都不超过10元。而且便宜盒饭每种只准备两份，先卖贵的再卖便宜的，为了卖盒饭不提供方便面。很多人为了省钱，提前买好食物上车，有的农民工甚至坐12个小时的火车只吃桔子。