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湖北十堰:非法拼装车打而不死真相
2013-01-07 09:52:47   来源:智闻网   评论:0 点击:

在湖北省十堰市,有着一项已有近10年历史的地下产业,就是非法汽车拼装业。十堰是东风商用车公司总部所在地,中国最大的卡车生产基地,靠山吃山,一大批地下拼装车应运而生,并且形成...
       
       在湖北省十堰市,有着一项已有近10年历史的地下产业,就是非法汽车拼装业。十堰是东风商用车公司总部所在地,中国最大的卡车生产基地,靠山吃山,一大批地下拼装车应运而生,并且形成了从零配件加工,厢体改造,整车组装,提供整车出厂合格证,协助上牌等一系列完整的产业链条,十堰甚至被戏称为中国三汽。
       尽管经媒体多次曝光,十堰市甚至开展了为期3个月的“清剿战役”,地下拼装车产业似乎并未受到影响,一些拼装车业务甚至转移到了其他地区。
 
       无所不能的订单拼装
 
       玉柴发动机、法士特变速器、风神轮胎、仿大力神车身……你想要什么就给你配什么,在十堰定制一辆卡车就像在电脑城组装电脑般容易——实行“点单制”订车、享受“一站式”服务。这条产业链包括整车组装,提供整车出厂合格证等。
       湖北省襄阳市南漳县的张全忠就是这样订购了一台货车。而这却是他噩梦的开始。
       2012年2月,张全忠在十堰沃威实业有限公司订购了一台宇康牌自卸低速货车。
       他回忆,“当时约定2月9日交车,直到前一天,经销商打电话说在十堰没有找到合同约定的大同变速箱和玉柴发动机,需要调配,当时才知道车是直接在十堰拼装的”。
       《产品购销合同》显示,双方事先约定了发动机、变速箱、大梁等型号和要求。此外,合同还注明了产品名称、商标、型号等信息,唯独生产厂家一栏没有作出明确说明。
       此即为“点单制”订车的具体表现。销售商会根据客户的具体需要拟定组装配置单,并出具报价,客户交付订金后,销售商会根据需要采购配件,并开展组装业务。

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