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苏北运河超负荷不堪重负 江苏向超载船舶亮红牌
2013-01-25 10:13:58   来源:智闻网   评论:0 点击:

记者昨从省交通运输厅获悉,由航道、地方海事、港口等部门联手,对京杭运河苏北段上行驶的三超一无的不适航船舶进行整治,发现问题船舶3490艘,目前已基本整改到位。 省交通厅副厅长王昌保昨向记者介绍,京杭运河在江苏境内的徐州-扬州航段,是目前京杭运河可通航里程中航道

  记者昨从省交通运输厅获悉,由航道、地方海事、港口等部门联手,对京杭运河苏北段上行驶的“三超一无”的不适航船舶进行整治,发现“问题”船舶3490艘,目前已基本整改到位。

  省交通厅副厅长王昌保昨向记者介绍,京杭运河在江苏境内的徐州-扬州航段,是目前京杭运河可通航里程中航道等级最高、通航设施最好、船舶密度最大、水运效益发挥最好的一段运河,2011年,苏北运河实现运量2.23亿吨,10道船闸累计过闸船舶吨位达18亿吨。同时,随着社会经济的不断发展,过闸船舶吨位逐年大幅增长,船闸长期处于超负荷运行状态。

  超负荷运行的危害有多大?省交通厅航道局局长董文虎分析说,苏北运河通航密度大,超长船队在航行中易造成曲线航行,占用过多通航水域,影响船舶相互交汇、避让和超越,降低通航效率,影响航行安全。而船体过宽,互相交会容易产生船吸现象,航行安全没有保障。超吃水船舶航行时,在航道底部形成“航槽”,破坏河床状态,极易造成搁浅事故而堵塞航道,也给船员自身带来损失。

  据了解,苏北运河展开“三超一无”船舶专项整治,全线共发现存在“三超一无”相关情形的船舶3490艘,其中船舶标志标识不规范3189艘,占总数91%。船证不符船舶123艘;船舶证书过期147艘;超长船队10个;驳船超宽4艘;超吃水船舶19艘。


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