轮胎质量:为什么维修站建议货车司机别买三角轮胎
2018-10-18 10:11:44 来源:华车圈 评论:0 点击:
2018年7月21日在京港澳高速南行84KM处,一辆小型货车发生侧翻并占用三条车道。接警后,高速交警涿州大队三中队执勤民警立即前往事故地点,到达现场后发现一辆装满废旧电线的小货车侧翻,货物散落路面,造成拥堵。
据了解,三角轮胎(全称三角轮胎股份有限公司)成立于2001年,公司前身为创始于1976年的威海轮胎厂,目前业务范围覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、斜交工程胎、子午工程胎和巨胎等。
从市场销售情况看,三角轮胎主要针对商用轮胎市场,乘用车有涉及但廉价车为主,诸如在一汽轿车、上汽通用五菱等车型上搭载。众所周知,这类车需要的就是廉价轮胎,其质量不敢恭维。

2018年8月23日,上汽通用五菱宏光S3车主投诉称:“三角轮胎开裂,轮胎现10公分宽口子,内钢丝断生锈,行驶未夹任何东西或划破,大点的轮胎店都认可非东西刺破,4S店拒不承认,推卸责任,态度强硬恶劣。”
2018年8月31日,飞碟奥驰X3车主投诉称:“今天早起检查轮胎,发现轮胎沟部有严重裂缝,联系售后,售后联系厂家,厂家回复让人气愤,竟然说在跑跑就好了,轮胎品牌是:三角。”
由此可见,维修站师傅说的话确有一番道理。三角轮胎,不论货车用还是乘用车用,这家山东企业所生产的产品质量,并非让消费者更好的去接受,而在正常使用下,提前开裂、老化等更直指其或为劣质轮胎。
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