国人行车安全指数总体70分您及格了吗？
2013-01-14 22:28:07   来源：智闻网   评论：0 点击：

　　自2013年元旦起被誉为“史上最严交规”实施以来，南昌、厦门、烟台、长沙、福州、北京等地新驾考通过率暴降，有的科目三通过率甚至为零，不少网友继续大吐苦水。不过，如果我们只看到了新规的严厉、苛刻，而没有看到在新规严苛的背后，国人行车安全指数总体偏低的严峻形势，那只能说明我们还没有认识到自己的不及格。

　　2012年底国内首份行车安全研究报告指出，截止2011年底，全国汽车保有量达2.23亿辆，汽车驾车人数量达2.34亿人，汽车保有量达1.04亿辆，许多城市已进入汽车社会。这是一件可喜的事，但是，从层出不穷的恶性交通事故中我们也看到，面对实在是来得太快的汽车社会，社会心理却跟不上这时代的进步，人的思想观念和行为模式远远落后于日新月异的科技进步。2012年1月至11月，全国因车辆安全性能导致涉及人员伤亡事故6064起；2011年5月醉驾入刑法后一年内，仅某一省份共查处酒后驾驶违法行为32531起；2012黄金周，全国共发生道路交通事故68422起；酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重违法行为尤为突出，开车打手机、争道抢行、占用应急车道、行人跨越道路隔离设施等不文明交通行为还较为普遍，由此引发的交通混乱和社会秩序的破坏已到了让人忍无可忍的地步，国人行车安全形势面临着巨大的挑战，驾车人行车意识、行车环境、安全行车行为等都亟待改善或提升。从这个角度讲，“史上最严”新交规的出台，其本意就在于以法律的形式矫正我国社会长期存在的与汽车朝代不相符的驾驶不文明行为。如果说一些网友对新交规咂舌、大吐苦水的话，那恰好说明新规触到了这些人驾驶习惯的痛处，也恰好说明新规出台的必要性和及时性。严格一点，悲剧少一点，对行车违规就要做到零容忍，锱铢必究地将一个个行车细节处罚放大很多倍，方能提升国人淡漠的行车安全意识。国内首份行车安全研究报告从人况、车况、路况、环境气候等方面归纳总结出一系列与想象中不同的结论，同时还发布了一部动画视频《开车是一种修行》来阐述国内行车安全指数，比照平时的驾驶习惯，不妨给自己打个分，文明驾驶您及格了吗？