电动车项目缩水2/3 方正电机与万向合作被疑生变
2013-01-27 21:47:38   来源：青松网   评论：0 点击：

        根据公告，当初30万台项目预计年营业收入15亿元，新方案则预计年产10万台项目达产后可实现营业收入6.77亿元。项目建设规模缩水三分之二，预计收入却只缩水55%。

        业内质疑董秘称未停止合作

        为何电动汽车项目进展如此缓慢?一位不愿具名的电机行业人士告诉《每日经济新闻》记者，由于电动汽车行业整体发展并不快，大规模生产出电动汽车电机未必就有很好的销路，大规模上马电动汽车项目对电机厂商来说并不现实。

        "方正电机之所以当初提出年产30万台电动汽车电机，源于公司与万向电动车公司的合作，但从目前的情况看，方正电机与万向电动车的合作并不顺利。"上述业内人士如是说。

        《每日经济新闻》记者注意到，就在方正电机公告年产30万台电机项目前一个月 (2010年11月8日)，公司公告了与万向电动车的框架性合作协议。该合作协议包括万向电动车向方正电机提供具体性能参数，方正电机按照万向电动车的要求进行生产等。方正电机表示该合作 "有利于双方建立产品的供需链关系"。

        值得注意的是，2010年11月，在方正电机公布与万向电动车进行合作后，公司的股价便出现连续涨停。显然，来自万向电动车的订单正是市场看好方正电机的理由。

        然而，万向电动车与方正电机的合作存在不少变数。

        浙商证券分析师史海昇指出，万向自身对动力总成中电控部分的研发滞后，且万向集团对市场的判断趋于谨慎，从而导致万向集团对方正电机采购的推迟。

        更为市场担忧的是，由于万向集团曾明确表态将在条件成熟时将万向电动车的股权注入到上市公司万向钱潮，且万向钱潮实际上已经投入资金进行电机、电机控制器领域的研发。显然，万向电动车与方正电机在电动汽车电机方面的合作，一定程度上会损害万向钱潮的利益。

        "我们与万向的合作并没有停。"胡宏向《每日经济新闻》记者表示，万向电动车作为行业龙头，需求很大。但电动汽车市场的发展还有待于政策的明朗。