博云新材增发难愈硬伤:控股股东内部暗战
2013-01-26 14:29:16   来源:青松网   评论:0 点击:

夏晓柏;彭立长期享受50多倍高市盈率的博云新材(10.47,0.00,0.00%)(002297.SZ),近日终于等来了延搁两年的定增靴子落地。12月3日,博云新材变脸后的定增方案顺利通过公司临时股东大会审议,公司拟以不超过12.77元...

        夏晓柏;彭立

        长期享受50多倍高市盈率的博云新材(10.47,0.00,0.00%)(002297.SZ),近日终于等来了延搁两年的定增靴子落地。

        12月3日,博云新材“变脸”后的定增方案顺利通过公司临时股东大会审议,公司拟以不超过12.77元/股的价格,向大股东中南大学粉末冶金工程研究中心(下称粉冶中心)、二股东湖南高创投等增发不超过4925万股,募资6.29亿元投向飞机机轮刹车系统领域。

        与“变脸”前定增方案不同的是,此前承诺不参与增发的粉冶中心改变主意大量认购,二股东高创投更是在增发方案审议前4天“火线”逼宫,要求参与增发。

        而大股东粉冶中心此前也曾遭遇“逼宫”:株洲兆富咨询等6家入股粉冶中心不过一年的PE,联手罢免了代表博云新材实际控制人中南大学资产经营公司(下称“中大资产”)的多名董事和监事。

        股东层面内斗,博云新材增发募投项目前景亦难言光明:公司的飞机机轮刹车系统技术尚待完善,且有行业跨国龙头压顶,很难放量增长。而公司的传统产品汽车刹车片业务大而不强。

        自2010年首次发布增发预案至今,博云新材股价一路下跌,跌幅超50%。截至12月6日,博云新材收于10.47元,已跌至12.77元增发价之下,未来增发能否顺利完成尚是未知数。

        大股东暗战

        博云新材主营碳∕碳复合材料、粉末冶金材料制品,于2009年9月在深交所上市。

        2011年10月,博云新材大股东粉冶中心进行多元化改制,宁波金仑投资、宁波金润投资、温州环亚创投、湖南大誉资管、株洲兆富创投、株洲兆富咨询通过对粉冶中心增资1.2亿元的方式,持有其60%的股权。

        “多元化改制名为巩固高校产业规范化建设成果,实则是因为当时的中大资产和粉冶中心缺钱,不得不进行股权融资。”中南大学内部人士一语道破天机。

        记者了解到,6家PE入股粉冶中心,实赖兆富咨询的穿针引线之功。兆富咨询董事长、首席合伙人廖斌,此前曾在著名的中国南车(4.93,0.00,0.00%)集团株洲电力机车研究所长期任职,并担任株机所所长,他曾主导国内轨道交通首例海外并购,使港股公司时代电气(3898.HK)鲸吞行业龙头丹尼克斯。

        2009年7月,廖斌蹊跷离开南车株机所,因彼时湖南著名民企太子奶破产,而廖曾主导旗下时代高新投向太子奶发放委托贷款3000万元,这被视为其离职主要原因。

        “此外廖为人作风强硬,与株机所大东家南车集团在公司发展战略上也时有嫌隙,这或许他离职的另外一个原因。”株机所相关人士向记者透露。

        廖斌离开株机所后,于2009年8月创立兆富咨询,并将昔日旧将、时代电气总裁卢澎湖网罗至麾下效力。

        记者调查到,兆富咨询合伙人、副总裁孙壮志曾在2006年6月通过金信担保入股博云新材。此后,廖斌通过孙牵线,联合金仑投资等公司参与粉冶中心的改制增资,廖通过旗下兆富咨询和兆富创投,以4907万元的代价获得粉冶中心6.65%股权,而增资后6家创投公司共出资1.2亿元,合计控股粉冶中心60%。

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