中海集运出售低成本资产 规避退市风险警示
2013-01-26 15:06:35   来源：青松网   评论：0 点击：

        中海集运工作人员告诉记者称，本次出售自有集装箱，一方面是促使业绩扭亏为盈，规避被*ST的风险；另一方面则是淘汰老旧资产、优化箱队结构，和改善现金流、增加营运资金的需要。

        对于本次自有集装箱的出售，中海集运并未公布受让方信息，不过上述工作人员向记者证实，此次受让方还是之前的CLC Maritime Container Leasing Co.，Ltd。

        此外对于将“租回”确认为经营租赁也有投资者表示不解。该投资者认为，本次处置的集装箱箱龄介于6-8年，按预计使用寿命12年来计算，该批集装箱剩余使用年限介于4-6年。而中海集运披露的平均租期为3.2年，那么必然有一批租回的集装箱的租期占尚未使用年限75%以上，符合融资租赁的条件。据《企业会计准则—租赁》相关规定，“即使资产的所有权不转移，但租赁期占租赁资产使用寿命的大部分。” 也应当认定为融资租赁。

        上述工作人员表示，本次售后租回认定为经营租赁。一位资深财务工作者向《证券市场周刊》记者表示，若能够区分开则分别确认比较好，但若不能区分则可以看做经营租赁。从中海集运出售的集装箱数量来看，按箱龄区分是可行的，只不过在处理上会相对麻烦。

        而一位上海财务工作者则表示，到底确认为融资租赁还是经营租赁需要看其是否具有融资的实质。

        事实上，中海集运若采用融资租赁方式，不仅每年要增加近1.16亿元的租金支出，还得承担相关资产的折旧费用，这显然吃亏不讨好。而采取经营租赁的方式则可以避免承当回租资产的折旧费用。