庞大战略失调巨亏难止 资产负债率高达84.21%
2013-01-27 21:15:09   来源：青松网   评论：0 点击：

        据公开资料显示，2011年庞大发行股票筹得资金60亿元，开设了331家经销店，而2012年的前6个月又增开了113家店。由于庞大开设的 新店主要使用其自有土地并自建厂房，因此这些成本投入使得庞大耗尽了上市时筹得的现金储备。而为了筹集更多的资金，庞大2012年共向银行贷款210亿 元，并通过发行债券融得22亿元。

        同时，受宏观经济的影响，除了上述高昂的投入成本外，庞大店面的运营成本及贷款利息等其他成本也都在上涨。数据显示，2012年第三季度庞大新 店的管理人员薪酬及场地租赁费也同比增长了32%，达到14亿元。同时，其债券利息和银行贷款利息合计达11亿元，是2011年同期成本的两倍多。相关数 据显示，2012年前三季度，庞大集团的资产负债率高达84.21%，流动负债比例为87.44%。

        扩张反思

        不依据市场规律的盲目扩张不仅不能扩大企业规模，还有可能导致巨大的亏损以致倒闭。

        不难发现的是，高昂的扩张成本投入再加上市场环境不利的影响，最终导致庞大陷入了净利润出现大幅亏损的不利局面之中。

        从目前的现实情况看，庞大的扩张不仅没有为其带来相应的盈利，反而还带来了巨额的亏损。根据我国《商务部关于促进汽车流通业“十二五”发展指导 意见》的政策要求：“十二五”期间将培育30家主营业务收入超过100亿元的区域性汽车流通企业，3~5家超过1000亿元的大型汽车流通企业。从政府的 角度看，是希望有实力的大型经销集团能够不断壮大规模、扩充业务，以寻求规模效益以及提升与汽车整车企业的议价能力。那么，已经走上了扩张之路的庞大，为 何没有迎来原本的预期？

        中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示：“实际上除了庞大外，2012年经销商的日子普遍都很难过，2012年上半年有近半数的汽车经销商都出现了 亏损。而且根据我们的调查，在市场环境不好的情况下，老店的盈利程度远远高于新店，这也就说明，在近两年开设新店的经销商难以在短期内见到盈利，因此像庞 大这样近期开设了许多新店的经销商集团，只能在几年之后才有可能明显的看到来自新店贡献的盈利收入。”

        同时，罗磊也认为，我国像前几年那样高速增长的汽车销售市场时代已经一去不复返，因此对目前国内的经销商而言，战略转型、寻找新的利润增长点已 势在必行。特别是对那些大型的经销商集团而言，若要在2015年形成过百亿元、过千亿元的大型企业，其必须要重新调整自己的业务方向，对市场进行准确的判 断和新的定位，做到精细化管理，才有可能稳步地实现政府预期，否则，不依据市场规律的盲目扩张不仅不能扩大企业规模，还有可能导致巨大的亏损以致倒闭。

        其实针对自身战略转型的实际情况，庞大也开始进行了反思。据上述庞大公关部的负责人表示：“自上市以来，庞大原先拟定的一系列扩张计划已经在这 两年基本完成，未来这样的扩张计划肯定会大幅度的减少。同时在公司内部，庞大以前实行的管理模式也较为粗放式，体制上并不能充分解决许多问题。因此接下 来，庞大就要由以前的粗放式管理向精细化管理方式转变，努力提升扩充新店的单店营业利润，同时加大对零配件和到店维修保养等汽车后服务市场的投入力度，提 升这一部分对庞大整体的利润贡献比。”